乐视汽车融资遭打脸？真相系敏华控股董事长个人投资

　　日前，乐视控股曾发布消息称，旗下的乐视汽车在15日已确认获得6亿美金投资、先期支付资金为3亿美元。投资方为乐视控股创始人贾跃亭在长江商学院的多位同学，包括恒兴集团、海澜集团、成信集团等。

　　据乐视介绍，包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团在内的十多家公司，明确表达投资意向，对乐视的6亿美元，将分为两期，第一期3亿美元本月内到账，资金将投向乐视汽车生态和LeEco Global。

　　就在外界认为LeEco和乐视汽车获6亿美元投资，乐视控股CEO贾跃亭及乐视控股可能暂缓资金难题之际，敏华控股今日一则公告又引发风波。

　　敏华控股午间发布澄清公告，称近日有媒体报道公司将投资乐视，但公司并无计划进行任何上述投资安排。这引发了LeEco和乐视汽车融资造假的质疑。

　　敏华控股董事局主席黄敏利证实敏华控股公司层面并没有对乐视汽车进行投资，因为敏华控股和乐视汽车业务不匹配。

　　“此次投资乐视汽车生态和LeEco Global，是我个人的投资，是我作为长江商学院的同学，对贾跃亭的支持。我对乐视汽车依然很看好。”

　　昨日，海澜集团董事长周建平表示，这次投资主要投向乐视汽车生态和LeEco，目的是要支持中国的民族汽车工业。

　　“中国的汽车产业一直是比较落后的，乐视打造的互联网智能电动汽车，将会实现中国企业首次在全球汽车产业的突破。”

　　“我也非常看好贾总本人的创新精神。企业有两种风险，一种是生存带来的风险，一种是发展中的风险，我们愿意投资发展中风险的企业，我们认为乐视是发展中的风险。我们看乐视风险可控，前景光明，值得投资。”

　　据知情人士透露，海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等都是企业家个人进行投资，并非公司层面参与。

　　今日又有消息称，法乐第（Faraday Future）已停止建设位于内华达州拉斯维加斯北部的工厂。内华达州财务官员更称，该项目为“庞氏骗局”。

　　对此，乐视官方人士明确否认，称是假消息。乐视汽车可能会在1月在CES上亮相，并且是量产车。

　　另有法乐第内部权威人士表示，法乐第资金在陆续到位中，从来没有停工，已提前完成第一阶段工厂建设，包括土地平整和基础设施。原施工队已经撤出；现在正在准备第二阶段建设，春节后加速。

　　具体的投资金额虽然不详，但可以确定乐视确实是融到钱了。至于乐视汽车真相到底是什么，只能留给时间来做验证了。